[규제자유특구 완벽해부 : ⑦ 세종편] 확인

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​, 세종 특별 자치시는 20최초 8년 첫월,'스마트 시티 정부 모델 도시'에 선정됐고 ​ 인공 지능, 빅 데이터· 신재생 에덱지 등을 비롯한 4차 산업 혁명 관련 산업 의인 인프라를 구축하고 있었습니다.특히 예정 도시로 설계되어 BRT(간선급행버스)전용도로, 지능형교통시스템이 구축되어 자율주행산업 육성에 최적화되어 있습니다.그러나 자율주행을 위한 도로 인프라 정비 등이 규제에 막혀 선업 활성화에 이르지 못하고 있습니다.정부는 세종특별자치시를 자율주행 규제 자유특구로 선정해 규제의 문턱을 낮추고 국내 최초의 자율주행차를 활용한 상용화 서비스를 도입해 자율주행 거점도시로 조성할 예정입니다.​※규제 특례:한정 면허 발급, 자율 자동차의 주행 데이터 수집·활용 등 초반 2건 ​

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기술이 코도화 되고 자동차에 탑재되는 부품이 에쵸무당·전자화되어 4차 산업 혁명 기술의 집 약체로 불리한 자율 주행 자동차의 시대가 열렸습니다.그 결과 주요 선진국들은 미래 자동차산업을 선점하기 위해 자율주행차 기술개발에 열을 올리고 있습니다.​ 하지만 우리 본 인 트라는 아직 다른 선진국보다 2~3년 정도 기술이 늦어지고 있습니다.​

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그래서 행정부는 <자율주행> 규제자유특구인 세종특별자치시를 중심으로 관련 산업을 집중 육성하는 방안입니다."이를 위해 특정 구간이나 시간대에 자율주행버스로 승객 운송 서비스 허용, 대중교통 서비스의 취약한 측면에서의 시민 편의성을 높입니다"이를 위해 여객운송서비스에 한해 운전면허도 발급합니다.​

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✔도심공원 내에서 운행할 수 있도록 허용합니다.관광형 자율주행 셔틀을 개발, 미니트램, 코끼리 열차와 함께 공원 주행이 가능합니다.✔ 이후 자율주행 과정에서 수집되는 각종 정보를 축적하고 정밀지도 및 위기대응 매뉴얼을 구축하여 사건 없이 안전한 자율주행이 가능하도록 하겠습니다.​

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세종<자율주행>규제자유특구 지정을 통해 그동안 자율주행기술 개발과 인프라 구축의 진입장벽으로 작용했던 운행금지 및 정보수집 문재를 해결하여 선진국 수준으로 도약하여 글로벌 선도도시가 될 수 있도록 육성하고자 합니다.​ 이와 함께 스마트 시티 시범 단지인 5-1생활권 등 토지 사업과 연계하여 ​ ✔ 매년 25개 이상 중소 기업 유치 ✔ 신규 일자리 222명 ✔ 사업화의 매출액 170.6억원 ✔ 특허 17건 등 ​, 기존의 자동차 기술에 전기·전자 제어 계측, 빅 데이터 등 다양한 기술이 윤·복합된 자율 주행 새 산업 생태계를 구축합니다.​

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지방에 신산업 규제를 완화하고 재정을 지원하며 지상 경제를 육성하는 규제 자유 특구가 역사의 한 단추로 이어졌습니다. ​국들이 단순히'혁신을 위한 허용'이 아니라 기술 개발에 매진하는 중견 기업, 특히 청년 창업 스타트 업 집중 육성을 통하여 ​ 혁신 중견 기업이 활발하게 창업하고 자유롭게 신기술을 활용할 수 있는 환경을 조성 해제 2의 벤처 붐에 이어질 수 있도록 노력합니다.이번 규제자유특구가 앞으로 중견기업 성장의 마중물 역할을 할 수 있도록 국가가 새로운 기회를 마련한 것입니까.